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连镇铁路看镇江——镇江长江大桥展露雄姿
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发布时间:2017-10-31 13:10    文章来源:中国网中国建设    作者:张建霞 鹏云 崔永兴         【字体:

中国网中国建设讯(记者 张建霞 鹏云 通讯员 摄影 崔永兴)10月30日,连镇铁路镇江长江大桥建设工地一派繁忙景象,大桥主跨1092米,一跨过江,南北两个主塔均已进入下横梁和中塔柱爬模施工,南锚碇、北沉井两大控制点施工进展顺利,大桥已雄姿初现。

镇江长江大桥是连镇铁路控制性工程,是世界首座千米级高速、重载公铁两用悬索桥,是我国第一座超千米公铁两用悬索桥,也是荷载和设计速度世界第一的公铁两用悬索桥,将成为江苏省一条重磅过江通道。

连淮扬镇铁路(连云港-淮安-扬州-镇江)是国家重点基础设施建设项目,是江苏省中部贯通南北的重要通道。作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路,是江苏省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道,并具有京沪高铁辅助通道的重要功能,在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。

连淮扬镇铁路全长约305.2公里,全程设计行车速度为250公里/小时。该铁路主要承担区域内南北方向客运任务,被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨,打通广袤无垠的苏北、苏中、苏南的交通瓶颈。

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