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高铁龙腾新版图
─── 长三角铁路调图暨郑徐高铁开通运营新变化
发布时间:2016-09-14 13:09    文章来源:人民铁道报    作者:陆应果         【字体:

9月10日郑徐高铁开通运营,同时上海铁路局实施新的列车运行图,新增、调整了部分列车开行,全局开行旅客列车总对数达889.5对。东中西部从原先的“次日达”一跃而入“半日”交通圈。中西部和长三角地区高铁上动车风驰电掣,让人们的出行变得更加便捷。

郑徐高铁开通首日,在上海师范大学任教的常先生乘坐G1802次列车回郑州老家,自己的第一个教师节恰逢郑徐高铁开通,真令人难忘。16名身穿汉服的小孩,从徐州东站上车,去河南芒砀山参加“谢师礼”,在永城北站下车。在G1802次列车上,瑞士籍华人、中国传媒大学英语老师冯琰从徐州到郑州访友,短短一个半小时让他意犹未尽。

西部与中东部距离进一步缩短

上海局大力推进铁路供给侧改革,这次实施的新图,全局共开行889.5对旅客列车,增加47对,其中跨局直通旅客列车564对,增加40对;局管内旅客列车325.5对,增加7对。

这次调图,上海局动车开行达624.5对,增加49对,占比70.2%,最大亮点是郑徐高铁开通初期,该局安排55对动车上线,长三角地区结束了去往西北方向不通高铁的历史。郑州至上海最快列车的运行时间由原来的6小时47分缩短至4小时内,西安至上海最快列车的运行时间由原来的10小时47分缩短至6小时内,跃入“半日”交通圈。

郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁,构成了新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道,并连通已运营的京沪、京广等高铁,使我国高速铁路网进一步完善。

业内人士认为,郑徐高铁的开通,缩短了西安、洛阳、郑州、开封、商丘、砀山等地到长三角等地区的时空距离,有助于中西部与华东地区互联互通,对发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用,促进区域旅游升温、经济发展有着重要的意义。

多站点、多方向开行客车,长三角高铁运能得到进一步提高。这次调图,沪宁、沪杭、宁杭高铁动车开行数量分别增至120对、135对、77对,分别增加5.5对、1对和7对。

直通客车开行进一步优化

“郑徐高铁开通,给南京带来利好消息,南京至西安、郑州方向各新增7对动车,其中1对为南京南站始发至西安北站高铁动车,南京到石家庄、太原方向新增3对动车。”据南京站副站长余迎利介绍,这次调图,南京还新增广州、重庆、襄阳3对始发动车,进一步方便了旅客出行。

长三角地区高铁布局成网,高铁优势凸显。目前,上海局先后有合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、杭长、合福、宁安、郑徐等14条高铁投入运营,服务区域经济社会发展的能力进一步提升,也给广大人民群众带来了更多便利。

一是增开动车7对。上海局增开蚌埠南至长沙南G1741/1742次、上海虹桥至武汉G1736/1737、G1738/1735次、广州南至南京南G1744/1743次、合肥南至长沙南G1746/1745次、济南西至红安西G1731/1732次等列车各1对;增开重庆北至汉口D2272/2271次列车1对,经宁蓉线延伸至南京南终到始发;增开襄阳至南京南D3084/3083次列车1对,经汉丹、宁蓉线运行。

二是调整跨局直通旅客列车经由2对。上海局调整徐州东至南昌西G1675/1674次列车1对,蚌埠南至上饶间由合蚌、合福高铁,改经由京沪、宁杭、沪昆高铁运行;青岛至西安K914/911次列车0.5对、青岛至兰州K1026/1027次列车0.5对,即墨至济南东由胶济客专改经由胶济线运行。

三是调整直通旅客列车运行区段1.5对。上海局调整上海虹桥至深圳北D905/906次列车1对,经虹封、沪昆、京沪线延伸至上海始发终到;汉口至上海虹桥D3044/3041次列车0.5对,改为武昌始发。

沪苏浙皖客车密度进一步加大

上海局充分发挥长三角高铁联线成网的优势,不断优化调整客车开行方案。这次调图,该局在增加直通客车开行对数的同时,加大局管辖内金温线、宁安客专等动车开行密度,在湖州、诸暨、扬州等站增开始发动车。

上海局增开管内旅客列车10对,包括上海至芜湖G7282/7283、G7284/7281次、杭州东至诸暨G7317/7318次、南京南至温州南(苍南)G7581/7582次、徐州东至苍南(温州南)G7599/7600次、湖州至杭州东G7639/7640次、上海虹桥至苍南G7321/7322次、上海虹桥至温州南G7323/7324次、南京至扬州D5432/5433、D5434/5431次、南京至扬州D5562/5563、D5564/5561次列车各1对,蚌埠南至合肥南G7435次、诸暨至杭州东G7316次列车各0.5对。

他们调整优化管内高峰线列车开行方案,高峰线列车由19对增加至30.5对。按照现有列车运行模式,铁路部门根据淡旺季客流起伏,在运行图中预留部分车次作为高峰线列车,应对节假日等阶段性的客流增长。在这次调图中,上海局开行上海至铜陵、芜湖、安庆、蚌埠、六安、南京、温州、衢州等方向高铁动车;开行杭州东至温州南、苍南、衢州等方向的列车;开行南京至南通、泰州、芜湖等方向的列车,以满足节日期间旅客的出行需求。

上海局调整管内旅客列车运行区段5.5对,包括上海虹桥至合肥南G7156/7157次列车0.5对改为合肥终到;蚌埠南至黄山北G7401次列车0.5对缩短为合肥南始发;上海虹桥至宁波G7503次列车0.5对经杭深线延伸至台州终到;宁波至上海虹桥G7508次列车0.5对经杭深线延伸为台州始发;上海虹桥至温州南G7541次列车0.5对缩短至台州终到;温州南至上海虹桥G7542次列车0.5对改为台州始发;上海虹桥至杭州东G7557次列车0.5对经杭甬高铁延伸至宁波终到;温州南(苍南)至合肥南G7646/7647、G7648/7645次列车1对改为合肥终到始发;淮南东至杭州东G7685/7688/7685次列车0.5对经沪昆高铁延伸至诸暨终到;合肥南至六安D5497次列车0.5对改为合肥始发。

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