河南高速建设首次大规模应用废旧材料
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发布时间:2016-08-10 12:08    文章来源:中国交通新闻网    作者:周爱娟         【字体:

中国交通新闻网讯 废旧轮胎、煤矸石可以用来建设高速公路?8月7日,记者从河南武云高速公路有限公司获悉,武陟至云台山高速公路建设植入绿色循环低碳理念,首次大规模应用废旧材料。

武云高速公路南起武陟县冯村,止于云台山景区,全长36.93公里,采用双向四车道,设计时速100公里,几乎涵盖了河南高速公路建设所有的特点,旅游黄金通道、能源交流通道、控制性工程节点对项目施工提出了更高的标准和要求。

据武云高速公路有限公司项目负责人王中平介绍,武云高速公路通过采用煤矸石进行路基填筑、特殊地基处理,累计消化煤矸石约20万立方米,减少土地占用约20亩,这项施工方法2014年被国家知识产权局授权为国家专利。同时,首次使用废胎胶粉复合改性沥青砼,9公里长的试验段累计消化废旧轮胎9.09万条,节约堆放土地资源约6.24亩。

在武云高速公路建设中,科技创新结出的“硕果”不止一例。施工中,项目组自主研发了用于高速公路施工的远程红外线预警引导系统,利用红外线设备,主要由车辆超高超宽监测与警示、图像采集与存储、指挥中心图像、报警监控、远程手机报警等七部分组成,根据道路通行实际情况做到准确检测、科学预警。

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